Par : Camericain
S’ils faisaient la même chose aux États-Unis, il ne resterait pas grand monde dans les cabines …
View ArticlePar : Philippe
Est-ce pour la sécurité des passagers, où une façon cachée d’essayer d’alléger les avions pour consommer moins ? La question se pose.
View ArticlePar : Idée
Je propose à Air India d’aller jusqu’au bout de la démarche et faire payer les passagers en fonction de leur poids !
View ArticlePar : pilote
Quand je vois certains limaçons PNC (spécialement aux US) il y a non seulement le poids mais également l image de la compagnie et l efficacité en cas d’evacuation. Un, nous vivons dans un monde ou...
View ArticlePar : Franck DELAWARE
En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-09-19-hotesses-de-lair-et-stewards-en-surpoids-air-india-cloue-au-sol-130-pnc-5150589.html/comment-page-1#comment-259964">LSO</a>....
View ArticlePar : Vincent
Il existe une réglementation internationale sur l’aptitude médicale du PNC, qui peut être complétée le cas échéant par les propres critères contractuels d’une compagnie. Une fois ceux-ci étant...
View ArticlePar : Vincent
En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-09-19-hotesses-de-lair-et-stewards-en-surpoids-air-india-cloue-au-sol-130-pnc-5150589.html/comment-page-1#comment-260197">Franck...
View ArticlePar : fcb
Bonne décision. ?..certains boudins n’ont pas la condition physique requise pour la sécurité. ?…
View ArticlePar : fcb
En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-09-19-hotesses-de-lair-et-stewards-en-surpoids-air-india-cloue-au-sol-130-pnc-5150589.html/comment-page-1#comment-260183">pilote</a>....
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